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9月18日，隨著最后一車瀝青攤鋪、碾壓完成，由路橋集團承建的銅仁市夾石特大橋瀝青順利完成攤鋪施工，項目主體工程已基本完工，預計國慶期間順利通車。

夾石特大橋于2023年初正式動工，建設過程中面臨喀斯特巖溶地質、深水基礎等諸多難題。施工期間，項目建設團隊通過科學優(yōu)化施工方案，全程精細化管理，成功攻克多項關鍵技術難題，有效保障了工程質量和進度目標。瀝青鋪設現(xiàn)場，機械轟鳴，運輸車輛有序穿梭，大型攤鋪機、壓路機相互配合，技術人員全程堅守，嚴格把控瀝青溫度、攤鋪厚度與壓實質量，確保路面“內實外美”。

作為連接德江與沿河兩縣的重要通道，夾石特大橋起于德江縣桶井鄉(xiāng)金盆村烏江西岸，順接擬建設道X6B4，自西向東跨越烏江至沿河夾石鎮(zhèn)。大橋線路總長1082米，按二級公路標準建設，設雙向車道，設計時速40公里。

據(jù)了解，大橋通車后，將徹底結束兩岸群眾隔江相望、渡船出行的歷史，改善沿線15萬人的出行條件。同時，它將成為支撐鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域互聯(lián)互通的關鍵紐帶，進一步拉動德江、沿河兩縣在經(jīng)濟、社會、文化等多領域的融合發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。