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12月29日，經(jīng)過(guò)全體參建人員8個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，由集團(tuán)公司承建的貴平高速太平隧道左幅順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得突破進(jìn)展。

太平隧道為分離式長(zhǎng)隧道，左幅隧道長(zhǎng)2037米，最大埋深約217.5米，右幅隧道長(zhǎng)2050米，最大埋深約210.5米，為雙頭掘進(jìn)施工。

太平隧道場(chǎng)區(qū)巖溶強(qiáng)發(fā)育，大量隱伏巖溶溶洞、巖溶裂隙、巖溶漏斗、巖溶管道等，工程風(fēng)險(xiǎn)較高，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開(kāi)挖揭露溶洞極易產(chǎn)生突泥和冒頂?shù)任：?。?023年4月進(jìn)洞施工以來(lái)，貴平20標(biāo)精心組織，科學(xué)管理，克服遭遇大型溶洞、爆破條件限制多等困難，保證安全質(zhì)量的前提下，提前1個(gè)月完成隧道開(kāi)挖施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)隧道的順利貫通。