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11月4日，隨著首個(gè)帽梁的精準(zhǔn)對(duì)位并完成定位焊接，貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)承建的納晴高速5標(biāo)白水河大橋帽梁首吊安裝成功，為下一步橋面縱橫梁安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

白水河大橋，左幅橋長(zhǎng)829.5米，右幅橋長(zhǎng)833.5米，主橋橋面行車道板采用鋼混組合梁，主拱圈為上承式鋼管混凝土變高度桁架拱，計(jì)算跨徑340米，橋梁高度303米。為確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，項(xiàng)目部牢牢把握施工各個(gè)環(huán)節(jié)，采用BIM模型反復(fù)模擬推演，不斷調(diào)節(jié)各吊點(diǎn)高度和重力平衡，確保了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)順利完成。目前，白水河大橋整體進(jìn)度已達(dá)93%，進(jìn)入最后沖刺階段。